Hai sobat-sobat..kali ini saya akan berbagi bagaimana cara screenshot di pc atau laptop tanpa aplikasi.
1. Hal yang dibutuhkan : - Laptop ( pasti :D)
- Aplikasi paint
2. -Siapkan window/ pada dekstop yang akan discreenshot.
- tekan PRT SC + NM LK pada keyboard ( tekan Printscreen + Num lock)
- Buka Paint, dan Paste
- Kemuadian edit, lalu bisa save as. jangan di save.
Ok sekian, semua bisa bermanfaat..
Senin, 23 Februari 2015
Selasa, 27 Januari 2015
Presentation About SOP ( Standart Operation Procedure) Use Welding Machine
Presentasi Pembuatan Besi dan Baja
Silahkan didownload agan.. Didalamnya ada presentasi tentang pembuatan besi dan baja lengkap lo.. jangan lupa komen yaaa...
Makalah Roda Gigi
Untuk kali ane mau bagi makalah tentang roda gigi, silahkan didownload, jangan lupa dikomen yaaa,...
Presentasi Idghom Billaghunnah
Kali Saya Akan Membagi File Presentasi Mata Kuliah Agama, yaitu tentang Idgom Bilaghunnah. Silahkan Didownload, jangan lupa dikomen yaa..
Makalah Penanggulangan Kebakaran
Mengupload file ke blog dengan ziddu
Untuk kali saya akan bagi cara mengunggah file ke blog lewat ziddu.
1. Masuk ke www.ziddu.com
2. Regrister atau Sign Up
3. Upload file agan, setelah itu copy HTML file tersebut ke HTML yg di daftar entri agan ( ingat ya ! yg HTML bukan Compose)
Nah, sekarang link-nya bisa di copy pada blog anda agar orang lain bisa download file tersebut pada blog anda.Untuk cara memasangnya di blog cukup mudah, misal anda mendapatkan linkhttp://downloads.ziddu.com/download/24337417/TIME-PREPOSITION-KELOMPOK-1.pptx.html maka anda cukup menambahkan code pada link tersebut:
Link download biasa
<a href="http://downloads.ziddu.com/download/24337417/TIME-PREPOSITION-KELOMPOK-1.pptx.html" target="_blank"><b>DOWNLOAD</b></a>hasilnya :DOWNLOAD Link download dengan gambar
<a href="http://downloads.ziddu.com/download/24337417/TIME-PREPOSITION-KELOMPOK-1.pptx.html" target="_blank"><img alt="Download Button" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5xdRCUJKcUksIchPwRgGhnyfH2qFSjDtQXT9HxQ9q4gwyK8CAHLIz1iJSO9Lo_q0O0EOx17sU-bEMTpO_0P4OxflLipRIpYj1gXQbTBRPJ6pT8i44sYVqsag9XPFsmkuZOCcOThGVN9RW/s1600/download-button.jpg"</a>
1. Masuk ke www.ziddu.com
2. Regrister atau Sign Up
3. Upload file agan, setelah itu copy HTML file tersebut ke HTML yg di daftar entri agan ( ingat ya ! yg HTML bukan Compose)
Nah, sekarang link-nya bisa di copy pada blog anda agar orang lain bisa download file tersebut pada blog anda.Untuk cara memasangnya di blog cukup mudah, misal anda mendapatkan linkhttp://downloads.ziddu.com/download/24337417/TIME-PREPOSITION-KELOMPOK-1.pptx.html maka anda cukup menambahkan code pada link tersebut:
Link download biasa
<a href="http://downloads.ziddu.com/download/24337417/TIME-PREPOSITION-KELOMPOK-1.pptx.html" target="_blank"><b>DOWNLOAD</b></a>hasilnya :DOWNLOAD Link download dengan gambar
<a href="http://downloads.ziddu.com/download/24337417/TIME-PREPOSITION-KELOMPOK-1.pptx.html" target="_blank"><img alt="Download Button" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5xdRCUJKcUksIchPwRgGhnyfH2qFSjDtQXT9HxQ9q4gwyK8CAHLIz1iJSO9Lo_q0O0EOx17sU-bEMTpO_0P4OxflLipRIpYj1gXQbTBRPJ6pT8i44sYVqsag9XPFsmkuZOCcOThGVN9RW/s1600/download-button.jpg"</a>
Makalah Elemen Mesin Roda Gigi, Pegas dan Bearing
Kali ini saya akan membagi makalah tentang pegas, roda gigi dan bearing. Silahkan di Download gan... Jangan Lupa Komennyaa :)
Minggu, 25 Januari 2015
Makalah Tentang Masalah Pertambangan
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1 Latar
Belakang
Indonesia merupakan Negara kepulauan yang mempunyai
potensi sumber daya alamyang melimpah, baik itu sumber daya alam hayati maupun
sumber daya alam non-hayati. Sumber daya mineral merupakan salah satu jenis
sumber daya non-hayati.Sumber daya mineral yang dimiliki oleh Indonesia sangat
beragam baik dari segikualitas maupun kuantitasnya. Endapan bahan galian pada
umumnya tersebar secaratidak merata di dalam kulit bumi. Sumber daya mineral
tersebut antara lain: minyak bumi, emas, batu bara,perak,timah,dan
lain-lain. Sumber daya itu diambil dandimanfaatkan untuk meningkatkan
kesejahteraan manusia.Sumber daya alam merupakan salah satu modal dasar dalam
pembangunan nasional,oleh karena itu harus dimanfaatkan sebesar-besarnya untuk
kepentingan rakyat denganmemperhatikan kelestarian hidup sekitar. Salah satu
kegiatan dalam memanfaatkansumber daya alam adalah kegiatan penambangan bahan
galian, tetapi kegiatan penambangan selain menimbulkan dampak positif juga
dapat menimbulkan dampak negatif terhadap lingkungan hidup terutama
perusahaannya,bentang alam,berubahnyaestetika lingkungan,habitat flora dan
fauna menjadi rusak, penurunan kualitas tanah,penurunan kualitas air atau
penurunan permukaan air tanah, timbulnya debu dankebisingan.Sumber daya mineral
yang berupa endapan bahan galian memiliki sifat khususdibandingkan dengan
sumber daya lain yaitu biasanya disebut wasting assets ataudiusahakan
ditambang, maka bahan galian tersebut tidak akan “tumbuh” atau tidak dapat
diperbaharui kembali. Dengan kata lain industri pertambangan merupakan
industridasar tanpa daur, oleh karena itu di dalam mengusahakan industri
pertambangan akanselalu berhadapan dengan sesuatu yang serba terbatas, baik
lokasi, jenis, jumlahmaupun mutu materialnya. Keterbatasan tersebut ditambah
lagi dengan usahameningkatkan keselamatan kerja serta menjaga kelestarian
fungsi lingkungan hidup.Dengan demikian dalam mengelola sumberdaya mineral
diperlukan penerapan sistempenambangan yang sesuai dan tepat, baik ditinjau dari
segi teknik maupun ekonomis,agar perolehannya dapat optimal (Prodjosoemanto,
2006 dalam Ahyani, 2011).
Industri pertambangan merupakan salah satu industri
yang diandalkan pemerintahIndonesia untuk mendatangkan devisa. Selain
mendatangkan devisa industripertambangan juga menyedot lapangan kerja dan bagi
Kabupaten dan Kota merupakansumber Pendapatan Asli Daerah (PAD). Kegiatan
pertambangan merupakan suatukegiatan yang meliputi: Eksplorasi, eksploitasi,
pengolahan pemurnian, pengangkutanmineral/bahan tambang. Industri pertambangan
selain mendatangkan devisa danmenyedot
lapangan kerja juga rawan terhadap pengrusakan lingkungan. Banyak kegiatan
penambangan yang mengundang sorotan masyarakat sekitarnya karenapengrusakan
lingkungan, apalagi penambangan emas tanpa izin yang selain
merusak lingkungan juga membahayakan jiwa penambang karena keterbatasan
pengetahuan sipenambang dan juga karena tidak adanya pengawasan dari dinas
instansi terkait(Yudhistira, 2008 dalam Ahyani 2011).Seperti juga perusahaan
pertambangan raksasa, masyarakat yang menambang ini juga dituding sebagai
sumber terjadinya degradasi lingkungan. Meskipun dianggaptermasuk sebagai
pemicu peristiwa degradasi lingkungan, ancaman yang paling seriusdari mereka
ternyata adalah adanya pencemaran merkuri. Pencemaran ini terjadi sebagaiakibat
para penambang (dalam hal ini adalah penambang emas primer) tersebutmenggunakan
merkuri dalam usaha memisahkan emas dari material pembawanya.Selanjutnya
merkuri yang tercampur dengan dengan air buangan kemudian mencemari air tanah
dan sungai.
1.2 Rumusan
Masalah
1.
Seberapa besar tingkat pencemaran akibat kegiatan
penambangan?
2.
Apakah pengaruhnya terhadap?masyarakat ?
3.
Apakah solusi dari permasalahan tersebut ?
1.3 Tujuan
1.
Mengetahui tingkat pencemaran perairan yang terjadi
akibat kegiatanpenambangan
2.
Mengetahu pengaruh pencemaran tersebut terhadap
perekonomian nelayan.
3.
Menemukan solusi dari permasalahan tersebut.
1.4 Manfaat
1.
Sebagai penambah wawasan
mengenai bagaimana menanggulangipencemaran perairan akibat kegiatan
pertambangan
2.
Sebagai informasi masyarakat umum
BAB 2 TINJAUAN UMUM
2.1.
Kegiatan Pertambangan
Usaha pertambangan merupakan kegiatan untuk
mengoptimalkan pemanfaatansumber daya alam tambang (bahan galian) yang terdapat
dalam bumi Indonesia.
Pembangunan pertambangan bertujuan untuk
menyediakan bahan baku bagi industridalam negeri,meningkatkan ekspor dan
penerimaan negara serta memperluaskesempatan berusaha dan lapangan kerja.Usaha
pertambangan adalah kegiatan dalam rangka pengusahaan mineral atau batubara
yang meliputi tahapan kegiatan penyelidikan umum,eksplorasi,studi kelayakan,
kostruksi, penambangan,pengolahan dan pemurnian,pengangkutan dan penjualan,sertapasca
tambang. Dari pengertian tersebut dapat disimpulkan bahwa usaha
pertambanganbahan-bahan galian dibedakan menjadi 6 (enam) macam yaitu:
1.
Penyelidikan umum, adalah tahapan kegiatan
pertambangan untuk mengetahuikondisi geologi regional dan indikasi adanya
mineralisasi
2.
Eksplorasi, adalah tahapan kegiatan usaha
pertambangan untuk memperolehinformasi secara terperinci dan teliti tentang
lokasi, bentuk, dimensi, sebaran,kualitas, dan sumber daya terukur dari bahan
galian, serta informasi mengenailingkungan sosial dan lingkungan hidup.
3.
Operasi produksi, adalah tahapan kegiatan usaha
pertambangan yang meliputikonstruksi, penambangan, pengolahan, pemurnian,
termasuk pengangkutan danpenjualan, serta sarana pengendalian dampak lingkungan
sesuai dengan hasil studikelayakan
4.
Konstruksi, adalah kegiatan usaha pertambangan
untuk melakukan pembangunanseluruh fasilitas operasi produksi, termasuk
pengendalian dampak lingkungan.
5.
Penambangan, adalah bagian kegiatan usaha
pertambangan untuk memproduksimineral dan/atau batu bara dan mineral ikutannya.
6.
Pengolahan dan pemurnian, adalah kegiatan usaha
pertambangan untuk meningkatkan mutu mineral dan/atau batu bara serta
untuk memanfaatkan dan memperoleh mineral ikutan.
7.
Pengangkutan, adalah kegiatan usaha pertambangan
untuk memindahkan mineraldan/atau batu bara dari daerah tambang dan/atau tempat
pengolahan dan pemurniansampai tempat penyerahan.
8.
Penjualan,adalah kegiatan usaha pertambangan untuk
menjual hasil pertambangan mineral atau batubara.
Usaha pertambangan ini dikelompokkan atas:
1. Pertambangan mineral; dan
2. Pertambangan batu bara.
Mineral adalah senyawa anorganik yang terbentuk di
alam, yang memiliki sifatfisik dan kimia tertentu serta susunan kristal teratur
atau gabungannya yang membentuk batuan, baik dalam bentuk lepas atau padu.
Pertambangan mineral adalah pertambangankumpulan mineral yang berupa bijih atau
batuan, di luar panas bumi, minyak dan gasbumi, serta air tanah. Pertambangan
mineral digolongkan atas:1. Pertambangan mineral radio aktif;2. Pertambangan
mineral logam;3. Pertambangan mineral bukan logam;4. Pertambangan batuan.Sedangkan batu bara adalah endapan senyawa
organik karbonan yang terbentuk secara alamiah dari sisa
tumbuh-tumbuhan. Pertambangan batu bara adalahpertambangan endapan karbon yang
terdapat di dalam bumi, termasuk bitumen padat,gambut, dan batuan aspal.
2.2 Dampak Kegiatan Penambangan terhadap Perairan
Kegiatan penambangan sangat rentan terhadap isu-isu
kerusakan lingkungan.Hal ini dikaitkan dengan keberadaan bahan tambang itu
sendiri yang cukup sulitdiambil sehingga diperlukan proses-proses yang
cenderung destruktif. Pada kegiatanpenambangan emas, industri-industri
penambangan umumnya menggunakan bahankimia berbahaya bahkan tergolong dalam
logam berat. Digunakannya bahan kimiatersebut bertujuan sebagai penghancur
batu-batuan yang mengandung emas, sehingganantinya emas dan batuan dapat
dipisahkan dengan mudah. Jenis logam berat yangdipergunakan yaitu merkuri (Hg)
atau arsen (As) untuk kegiatan penambangan skalabesar
Makalah Sistem Hidrolik
BAB I
PENDAHULUAN
A. LATAR
BELAKANG
Sistem Hidrolik merupakan sudah yang merapkan Hukum Pascal.
Sebenarnya sudah banyak dikenal dimasyarakat industry dan tidak sedikit kita menemukan alat tersebut pada kehidupan kita. Sistem Hidrolik mempunyai fungsi
yang sangat berperan penting bagi masyarakat terutama bagi mereka yang memiliki
kendaraan berat, karena apabila mereka menggunakan Sistem Hidrolik akan terasa
mudah dalam melakukan pekerjaannya. Selain itu juga sistem hidrolik banyak
digunakan di tempat-tempat pencucian mobil yaitu untuk mengangkat beban yang
berat.
Maka dari itu kami selaku penulis
merasa termotivasi untuk membahas materi itu, selain itu juga sebagai tugas individu kami.
B.
TUJUAN
Tujuan kami menyusun makalah ini
yaitu supaya kami mengetahui pengertian Sistem Hidrolik, Manfaat Sistem
Hidrolik dan macam-macam Sistem Hidrolik.
BAB II
PEMBAHASAN
A.
PENGERTIAN HIDROLIK
Kata hidrolik berasal dari bahasa Inggris
hydraulic yang berarti cairan atau minyak. Prinsip dari peralatan hidrolik
memanfaatkan konsep tekanan, yaitu tekanan yang diberikan pada salah satu
silinder akan diteruskan ke silinder yang lain., sesuai dengan hukum Pascal.
Peralatan hidrolik untuk memperbaiki
bodi kendaraan memiliki ukuran yang sangat bervariasi, dari peralatan yang
hanya memiliki kekuatan sekitar 1 ton, sampai dengan 50 ton. Jenis yang
digunakan disesuaikan dengan kerusakan yang terjadi. Jenisnya juga beragam dan
beberapa alat dapat saling dikombinasikan.
Untuk mendapatkan hasil yang
maksimal, maka perlu diperhaikan prosedur perbaikan dengan alat hidrolik.
Dalam penggunaan berbagai peralatan hidrolik, biasanya kita sering
menggunakan oli sebagai perantara untuk menyalurkan tekanan. Jadi, perbaikan
bodi kendaraan memanfaatkan oli untuk membantu pekerjaan kita. Konsep dari
hidrolik banyak digunakan pada pemakaian sistem rem kendaraan, dongkrak
kendaraan, alat pengangkat mobil ketika dicuci, juga pada berbagai alat berat
seperti back hoe, excavator dan lain sebagainya.
Dalam perbaikan bodi kendaraan, baik
kerusakan ringan maupun kerusakan berat, sering diperlukan peralatan hidrolik
untuk memperbaiki kerusakan tersebut. Peralatan hidrolik yang sering digunakan
adalah alat pengangkat mobil (car lift), dongkrak lantai, ram atau dongkrak
tenaga serta alat-alat penarik dan penekan.
a.
Prinsip
Kerja
Prinsip kerja yang digunakan adalah
Hukum Pascal, yaitu : benda cair yang ada di ruang tertutup apabila diberi
tekanan, maka tekanan tersebut akan dilanjutnya ke segala arah dengan sama
besar.
Sistem hidrolik adalah teknologi
yang memenfaatkan zat cair, biasanya oli, untuk melakukan suatu gerakan segaris
atau putaran. Sistem ini bekerja berdasarkan prinsip jika suatu zat cair
dikenakan tekanan, maka tekanan itu akan merambat kesegala arah dengan tidak
bertambah atau berkurang kekuatannya. Prinsip dalam rangkaian hidrolik adalah
menggunakan fluida kerja berupa zat cair yang dipindahkan dengan pompa hidrolik
untuk menjalankan suatu sistem tertentu.
Dalam sistem hidrolik fluida cair
berfungsi sebagai penerus gaya. Minyak mineral adalah jenis fluida cair yang
umum dipakai. Pada prinsipnya mekanika fluida dibagi menjadi 2 bagian yaitu.
1. Hidrostatik
Yaitu mekanika fluida dalam keadaan
diam disebut juga teori persamaan kondisi dalam fluida diam. Energi yang
dipindahkan dari satu bagian ke bagian lain dalam bentuk energi tekanan.
Contohnya adalah pesawat tenaga hidrolik.
2. Hidrodinamik
Yaitu mekanika fluida yang bergerak,
disebut juga teori aliran fluida yang mengalir. Dalam hal ini kecepatan aliran
fluida cair yang berperan memindahkan energi. Contohnya Energi pembangkit
listrik tenaga turbin air pada jaringan tenaga hidro elektrik. Jadi perbedaan
yang menonjol dari kedua sistem diatas adalah keadaan fluida itu sendiri.
Prinsip dasar dari hidrolik adalah
sifat fluida cair yang sangat sederhana dan sifat zat cair tidak mempunyai
bentuk tetap, tetapi selalu menyesuaikan bentuk yang ditempatinya. Karena sifat
cairan yang selalu menyesuaikan bentuk yang ditempatinya, sehingga akan
mengalir ke berbagai arah dan dapat melewati dalam berbagai ukuran dan bentuk,
sehingga fluida cair tersebut dapat mentranferkan tenaga dan gaya. Dengan kata
lain sistem hidrolik adalah sistem pemindahan dan pengontrolan gaya dan gerakan
dengan fluida cair dalam hal ini oli. Fluida yang digunakan dalam sistem
hidrolik adalah oli.
Syarat-syarat cairan hidrolik yang
digunakan harus memiliki kekentalan (viskositas) yang cukup, memiliki indek
viskositas yang baik, tahan api, tidak berbusa, tahan dingin, tahan korosi dan
tahan aus, minimla konpressibility.
B.
MANFAAT SISTEM HIDROLIK
Bertahun-tahun lalu manusia telah
menemukan kekuatan dari perpindahan air, meskipun mereka tidak mengetahui hal
tersebut merupakan prinsip hidrolik. Sejak pertama digunakan prinsip ini,
mereka terus menerus mengaplikasikan prinsip ini untuk banyak hal untuk
kemajuan dan kemudahan umat manusia.
Hidrolik adalah ilmu pergerakan
fluida, tidak terbatas hanya pada fluida air. Jarang dalam keseharian kita
tidak menggunakan prinsip hidrolik, tiap kali kita minum air, tiap kali kita
menginjak rem kita mengaplikasikan prinsip hidrolik.
Keuntungan Sistem Hidrolik
Sistem hidrolik banyak memiliki
keuntungan. Sebagai sumber kekuatan untuk banyak variasi pengoperasian.
Keuntungan sistem hidrolik antara lain:
a.
Ringan
b.
Mudah dalam
pemasangan
c.
Sedikit
perawatan
d.
Sistem
hidrolik hampir 100 % efisien, bukan berarti mengabaikan terjadinya gesekan
fluida.
e.
Tenaga yang
dihasilkan sistem hidrolik besar sehingga banyak diaplikasikan pada alat berat
seperti crane, kerek hidrolik dll.
f.
Oli juga
bersifat sebagai pelumas sehingga tingkat kebocoran lebih jarang dibandingkan
dengan sistem pneumatik.
g.
Tidak
berisik.
Keuntungan Mekanik
Dapat kita lihat ilustrasi dari
keuntungan mekanik, ketika gaya 50 lbs dihasilkan oleh piston dengan luas
permukaan 2 in2, tekanan fluida dapat menjadi 25 psi . dengan tekanan 25 psi
pada luas permukaan 10 in2 dapat dihasilkan gaya sebesar 250 lbs.
C.
MACAM-MACAM SISTEM HIDROLIK
Pompa hidrolik berfungsi mengisap
fluida oli hydrolik yang akan disirkulasikan dalam sistim hydrolik. Macam-macam
pompa hidrolik diantaranya sebagai berikut :
1. Pompa Sirip
Burung
Pompa ini bergerak terdiri dari dari banyak sirip yang
dapat flexible bergerak di dalam rumah pompanya. Bila volume pada ruang pompa
membesar, maka akan mengalami penurunan tekanan, oli hydrolik akan terhisap
masuk, kemudian diteruskan ke ruang kompressi. Oli yang bertekanan akan
dialirkan ke sistim hydrolik.
2. Pompa Torak
Aksial
Pompa hydrolik ini akan mengisap oli melalui
pengisapan yang dilakukan oleh piston yang digerakkan oleh poros rotasi. Gerak
putar dari poros pompa diubah menjadi gerakan torak translasi, kemudian terjadi
langkah hisap dan kompressi secara bergantian. Sehingga aliran oli hydrolik
menjadi kontinyu.
3. Pompa Torak
Radial
Pompa ini berupa piston-piston yang dipasang secara
radial, bila rotor berputar secara eksentrik, maka piston2 pada stator akan
mengisap dan mengkompressi secara bergantian. Gerakan torak ini akan
berlangsung terus menerus, sehingga menghasilkan alira oli / fluida yang
kontinyu.
4. Pompa Sekrup
Pompa ini memiliki dua rotor yang
saling berpasangan atau bertautan (engage), yang satu mempunyai bentuk cekung,
sedangkan lainnya berbentuk cembung, sehingga dapat memindahkan fluida oli
secara aksial ke sisi lainnya. Kedua rotor itu identik dengan sepasang roda
gigi helix yang saling bertautan.
Ditinjau dari segi konstruksinya,
alat pengangkat kendaraan cukup banyak jenisnya, termasuk yang digunakan untuk
alat berat. Tetapi yang akan dijelaskan disini adalah alat-alat angkat
kendaraan penumpang atau kendaraan ringan.
Macam-macam alat angkat yang banyak
digunakan adalah:
1. Dongkrak
Dongkrak adalah alat untuk menaikkan kendaraan guna
mempermudah pekerjaan reparasi dibagian bawah kendaraan
Jenis – jenis dongkrak :
a.
Crocodile
jack / dongkrak buaya paling banyak digunakan dibengkel-bengkel maupun digarasi
kendaraan, sekarang ada yang ukuran kecil sehingga dapat dibawa di mobil.
Keuntungan pemakaian crocodile jack dibandingkan yang lainnya adalah lebih
mudah digunakan karena gampang menggesernya kearah posisi yang diinginkan,
disamping itu waktu yang dibutuhkan untuk mengangkat kendaraan lebih cepat dan
aman Didalam rumah yang dibuat dari baja tuang dapat berjalan dan berputar
diatas empat roda, terdapat sebuah pompa minyak yang toraknya digerakkan oleh
tuas panjang. Tuas tersebut dapat juga dipakai untuk mendorong atau menarik
dongkrak.Perbandingan lengan-lengan batang pengangkat kira-kira 20 : 1
b. Bottle jack
/ dongkrak botol, dongkrak ini disebut bottle jack karena bentuknya seperti
botol. Fungsi bottle jack sama seperti crocodile jack, yaitu untuk mengangkat
kendaraan pada ketinggian tertentu untuk dapat melakukan perbaikan pada bagian
bawah kendaraan. Perbedaannya adalah penggunaan bottle jack dapat dimasukkan
kedalam kendaraan sebagai perlengkapan utama kendaraan yang mutlak dibutuhkan
untuk mengganti roda (ban) sewaktu ban kempes/ bocor.Untuk mendongkrak sebuah
kendaraan, dongkrak harus diletakkan tegak lurus pada torak pengangkatnya
supaya jangan sampai bengkok.
Cara Menggunakan Dongkrak
1. Letakkan
ganjalan pada ban-ban belakang apabila bagian depan kendaraan yang diangkat.
Sebaliknya, letakkan ganjalan pada ban-ban depan apabila bagian belakang
kendaraan yang diangkat.
2. Dongkrak
ditempatkan ditempat yang telah ditentukan.
3. Sebelum
dongkrak mulai mengangkat, periksalah sekali lagi apakah tempat pengangkatan
kendaraan tepat berada ditengah-tengah sadel dongkrak. Sebab bila tidak,
dongkrak dapat slip sewaktu mengangkat kendaraan.
4. Sebelum
mengangkat dan menurunkan kendaraan, periksalah bahwa tidak ada orang atau
sesuatu disekitarnya, apabila lagi dibawah kendaraan. Jangan sekali-kali
bekerja dibawah kendaraan yang hanya ditopang dengan dongkrak saja. Topanglah
kendaraan tersebut dengan stand (penopang)
c.
Car Lift
Car lift merupakan alat pengangkat kendaraan yang
memberikan keleluasan yang lebih besar kepada mekanik bengkel untuk bergerak
secara leluasa dibawah kendaraan dalam memperbaiki hampir seluruh komponen yang
ada di bawah kendaraan, karena mekanik dapat berdiri dan berjalan di bawah
kendaraan sehingga perbaikan lebih mudah dilakukan.
a.
Macam-macam
car lift, Car lift dibedakan menurut alat penggeraknya, yaitu :
-
Penggerak
mekanik (poros berulir)
-
Penggerak
hidrolik, dan
-
Penggerak
pneumatik.
d. Safety Stand
Safety stand adalah merupakan alat penopang dan
pengaman kendaraan yang sudah diangkat dengan dongkrak. Khususnya dibengkael
dan garasi, safety stand mutlak dibutuhkan karena dongkrak atau jack tidak
dapat menjamin keamanan terhadap terjadinya slip antara dongkrak dengan titik
tumpu pada kendaraan, terutama jika Cranes digunakan khusus untuk mengangkat
engine dan transmisi yang akan diperbaiki dan sekaligus untuk memasangkannya
setelah perbaikan. Untuk itu, cranes dilengkapi dengan roda agar bisa
memindahkan engine ke tempat perbaikan.
Cara menggunakan cranes
a.
Tempatkan
cranes pada posisi aman untuk mengangkat engine atau transmisi
b. Jika perlu
siapkan rantai sebagai kelengkapan dari pada cranes
c.
Ikatkan
rantai pada lengan pangangkat cranes
d. Tekan batang
pengungkit berulang-ulang hingga engine atau transmisi terangkat melalui rantai
e.
Setelah
terangkat hingga ketinggian yang diharapkan, dorong cranes keluar Untuk
menurunkan engine atau transmisi, bukalah katup oli secara perlahan-lahan
BAB III
PENUTUP
A.
KESIMPULAN
Kata hidrolik berasal dari bahasa
Inggris hydraulic yang berarti cairan atau minyak. Prinsip dari peralatan
hidrolik memanfaatkan konsep tekanan, yaitu tekanan yang diberikan pada salah
satu silinder akan diteruskan ke silinder yang lain., sesuai dengan hukum
Pascal.
Sistem hidrolik banyak memiliki
keuntungan. Sebagai sumber kekuatan untuk banyak variasi pengoperasian.
Keuntungan sistem hidrolik antara lain:
a.
Ringan
b. Mudah dalam
pemasangan
c.
Sedikit
perawatan
d. Sistem
hidrolik hampir 100 % efisien, bukan berarti mengabaikan terjadinya gesekan
fluida.
e.
Tenaga yang
dihasilkan sistem hidrolik besar sehingga banyak diaplikasikan pada alat berat
seperti crane, kerek hidrolik dll.
f.
Oli juga
bersifat sebagai pelumas sehingga tingkat kebocoran lebih jarang dibandingkan
dengan sistem pneumatik.
g. Tidak
berisik.
B.
SARAN
Saran yang penulis dapat sampaikan
yaitu selaku pembaca sebaiknya mempelajari lebih jauh lagi tentang sistem
hidrolik ini.
DAFTAR
PUSTAKA
http://ryatblog.blogspot.com/2013/01/sistem-hidrolik_24.html
http://infobursa-otomotif.blogspot.com/2011/08/macam-macam-pompa-hidrolik.html
http://kelompok-d.blogspot.com/2013/02/macam-macam-katup-pada-sistim-hidrolik.html
Langganan:
Postingan (Atom)